Garnitură de cilindri pentru Ruixing Changan M90

Garnitură de cilindri pentru Ruixing Changan M90

Get Latest Price

Min. Ordin:

1 Piece/Pieces

Contacteaza acum

descrierea produsului

Atributele produsului

Ambalare și livrare

descrierea produsului

Other information

Atributele produsului

Marca: Zhcx

Spare Part Code: G202000-0800

Part Number: DAMD365937

Product Base Material: metal

Ambalare și livrare

Unități de vânzare

Piece/Pieces

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

descrierea produsului

Caracteristicile produsului: garnitura capului cilindrului motorului este un element de etanșare elastic plasat între blocul cilindrului și capul cilindrului. Datorită imposibilității de planeitate absolută între blocul cilindrului și capul cilindrului, este necesar să se aibă o garnitură de cap pentru a preveni gazele de înaltă presiune, uleiul lubrifiant și răcirea apei să scape între ele.

Această garnitură de cilindri este potrivită pentru RUIXING M90. Această garnitură de cilindri este confecționată dintr -o singură bucată de placă de oțel netedă, cu proeminențe elastice în punctul de etanșare. Este sigilat de elasticitatea proeminențelor și de efectul etanșantului rezistent la căldură. Avantajele sunt o putere ridicată și un bun efect de etanșare,

Materialele și funcțiile garniturilor cilindrilor auto includ în principal următoarele categorii:

Patu de azbest metalic: Acest tip de tampon este confecționat din azbest ca material de bază, învelit în pielea de cupru sau oțel și sandwich cu fire metalice sau bărbierit metalice pentru a îmbunătăți conductivitatea termică și a echilibra temperatura blocului de cilindri și a capului cilindrului. Are o elasticitate bună și o rezistență la căldură și este utilizat pe scară largă. Grosimea acestei garnituri este de obicei între 1,2-2 mm și poate fi reutilizată, dar puterea sa este puțin mai slabă și pot exista unele diferențe de grosime și calitate.

Garnitură de cilindri metalice: fabricat din oțel cu conținut scăzut de carbon sau ștampilare de cupru, utilizat în general în motoarele de înaltă rezistență, folosind garnitură cilindrică metalică pură. Pentru a asigura o etanșare mai bună, flanșele cu o anumită înălțime sunt perforate în jurul găurilor canalului de apă, găurile canalului de ulei și găurile camerei de ardere. Acest tip de garnitură este utilizat în mod obișnuit pe motoarele de înaltă performanță, cum ar fi mașinile și mașinile de curse.

Schelet metalic - Patu de azbest: folosind plasă metalică sau placă de oțel perforat ca schelet, acoperit cu azbest și extrudat cu adeziv. Suprafața este acoperită cu lubrifianți, cum ar fi pulberea de grafit, iar marginea metalică este aplicată doar în jurul găurilor camerei de ardere, găurile canalului de apă și găurile canalului de ulei. Acest tip de garnitură de cilindri are o elasticitate bună, dar este ușor de legat.

Noi materiale de etanșare: odată cu dezvoltarea de noi materiale de etanșare, unele motoare folosesc plăci de oțel subțiri cu un singur strat cu etanșare rezistentă la căldură sau înlocuiesc direct plăcuțele metalice cu etanșare rezistentă la căldură. Acest nou tip de material de etanșare necesită adesea o platformă ridicată de suprafață a capului cilindrului și a blocului de cilindri al motorului

Produse fierbinți